Tažné zařízení Citroën C5X 02/2022->

Tažné zařízení CITROEN C5X + Peugeot 408 + Crossback a Hybrid pohon vozu + vertikální automat, po demontáži kulového čepu není vidět že by bylo tažné vybavené tažným zařízením rok výroby: 02/2022-

Dva Šrouby - Tažné zařízení s upevněním kulového čepu na dva šrouby.  

Výrobek od SVC neomezuje záruku vašeho vozu po montáži tažného zařízení na vozidlo a  doporučujeme pro použití u samosvorných stabilizačních systémů obytných přívěsu a nosičů kol, typ uložení kulového čepu je chráněn užitným vzorem – umožňující na tažné zařízení montáž různých adaptérů.

Při vývoji je kladen důraz na estetiku a využití výrobku, tedy aby se neděla viditelný výřez do nárazníku, pokud se musí dělat, aby výrobek netrčel pod vozidlo a hrozilo, že s ním budete škrtat o zem, nebo že nepůjdou otevřít dveře vozu… Nejsme zaměřený na nejnižší cenu oproti užitné hodnotě výrobku. 

Kulový čep nemusíte, nemusí z vozu demontovat, pokud kulový čep nezakrývá registrační značku nebo činnou plochu osvětlení vozu. 

K tažnému zařízení je dodáván zdarma montážního návod, typový list pro zapsání do technického průkazu a na webu výrobce jsou rozšířené informace pro podporu montáže a použití výrobku. 

Montáž výrobku je jednoduchá a uvedený montážní čas je v naší společnosti ověřený a dá se podle něj řídit, je použit také pro registrované zákazníky pro nastavení nabídky s montáží. (vztahuje se na základní výbavu zavazadelníku vozu). 

 Povrchová úprava výrobku je provedena ekologickou černou barvou a kulový čep je pro celoroční použití a prodloužení záruk v černém odstínu fosfátován metodou KTL. 

Černé provedení ve spojení s černými spodními hranami nárazníku nebude rušit vzhled a estetiku vašeho vozu po montáži TZ na vozidlo.  Zinek nepoužíváme a to z důvodu pevnostních a estetických. 

Šroubové provedení za dodržení norem ČSN není spoj napevno a je možné kulový čep demontovat za použití nářadí, u našich výrobků máte tedy možnost vyměnit případně z provozu poškozený kulový čep, nebo 

Parametry:

Provedení tažného zařízení - Vertikální Automat

Max. zatížení brzděného přívěsu (kg) - 1708

Max. svislé zatížení na kulový čep (kg) - 75

Kulový čep je vyveden - Spodem pod nárazníkem

Výřez pro tažné není v nárazníku vidět

SKL - pro auto zásuvku sklopnou pod nárazník vozu

Info pro použití El./Hybrid/LPG/CNG... - včetně Hybrid

D-Hodnota v kN - 9,40

Nosiče a nosiče kol a stabilizace - Doporučujeme

Váha: 26 kg

Vyrobeno v: Vyrobeno: Maďarsko