Tažné zařízení Kia Sportage 01/2022->

Ttažné zařízení napevno - i pro provedení  Kia Sportage Hybrid,. Hybrid (HEV). pokud to povoluje výrobce vozidel Hyundai + AdeBlue a nohou otevíraní zadních dveří. Tažné zařízení nedoporučujeme ve spojení s používáním nosičů kol - u nosičů kol jsou jiné síly na kulový čep a proto při použití nosiče kol doporučujeme výrobky pevné provedení na šrouby 0.001-509 nebo Vertikální automaticky bajonet 0.003-509

Bajonetové provedení SVMAT-2 pro demontáž kulového čepu z tažného zařízení bez použití nářadí. Výrobek neomezuje záruku vašeho vozu po montáži tažného zařízení na vozidlo, originální tažné zařízení od českého certifikovaného výrobce SVC GROUP. 

Výrobek je vyráběný dle požadavku vozu a Homologovaný pro prodej a provoz ve všech státech EU dle příslušných norem EHK-55R, podle zastaralé normy e94/20 zrušené již v roce 2016, která nesplňuje, dlouhodobě podmínky pro provoz nevyrábíme. Chráněný vzor SVC - bajonet SVMAT-2 je možné zaměnit za dvou šroubové provedení SVC, bez výměny tažného zařízení. 

K tažnému zařízení je dodáván zdarma montážního návod, typový list pro zapsání do technického průkazu a na webu výrobce jsou rozšířené informace pro podporu montáže a použití výrobku. 

Montáž výrobku je jednoduchá a uvedený montážní čas je v naší společnosti ověřený a dá se podle něj řídit, je použit také pro registrované zákazníky pro nastavení nabídky s montáží (vztahuje se na základní výbavu zavazadelníku vozu). 

Černé provedení ve spojení s černými spodními hranami nárazníku nebude rušit vzhled a estetiku vašeho vozu po montáži TZ na vozidlo.

Tažné zařízení mající v technické kartě v parametrech označení SKL je tažné vybaveno sklápěcí auto zásuvkou pod nárazník SKL, která prodlouží životnost vaší auto zásuvky, chrání ji jak proti povětrnostním vlivům, tak i proti mechanickému poškození. Pokud se tedy tažné zařízení nepoužívána, demontujete kulový čep a zaklopte  auto zásuvka pod nárazník vozu, prodloužíte tím životnost zařízení. U bajonetových systémů musí být, dle nařízení EU kulový čep z vozu demontován pokud není používán při provozu vozidla

Pokud si pořizujete tažné zařízení převážně z důvodu nosičů kol, doporučujeme použít typ tažného zařízení na dva šrouby, vodorovný nebo vertikální automatický bajonet. V důsledku svislého zatížení a příčných  dynamických sil na kulový čep, dochází ke snížení životnosti všech mechanizmu bajonetových systémů..

Originální SVC výrobek je vyráběn certifikovaným Českým výrobcem SVC GROUP s.r.o. dle norem ČSN ISO 9001:2016, EHK 55R a mnoha dalších, s více jak 29-letou tradicí na trhu, včetně expresních dodávek a servisu na výrobky.

Vyrobeno a daně z výroby i prodeje odevzdané v ČR, zdroj informací ©2019 svcgroup.cz

 

Parametry:

Provedení tažného zařízení - Bajonetové

Max. zatížení brzděného přívěsu (kg) - 2200

Max. svislé zatížení na kulový čep (kg) - 105

Kulový čep je vyveden - Spodem pod nárazníkem

Výřez pro tažné není v nárazníku vidět

SKL - pro auto zásuvku sklopnou pod nárazník vozu

Včetně typů a výbavy vozu - Otevírání zadních dveří nohou

Nelze použít na typ a výbavu - Nevhodné při použití s nosiči kol

Info pro použití El./Hybrid/LPG/CNG... - Včetně AdeBlue a Mild - Hybrid a Hybrid

Info k podvozku vozu - Tažné nedoporučujeme při použití s nosiči kol

D-Hodnota v kN - 11.59

Nosiče a nosiče kol a stabilizace - Nedoporučujeme

Váha: 23.9 kg

Vyrobeno v: Vyrobeno a daně i z výroby odvedené v ČR